柴油防爆扒渣机液压系统的构成保养更换液压油

　a. 齿轮油泵

　　检查齿轮泵之安装是否紧固，吸入侧配管有否松动。检查齿轮油泵和液压马达之间是否有角度偏移，以手转动连轴器检查其旋转之情况及其游隙，是否有液压油从主轴侧泄漏（检查有无运转时之漏油痕迹，以确认主轴油封之良否）。检查日常检查时，发现之不正常现象，必要时分解检查之。

　　b. 油箱

　　从油箱底部放泄口，以透明容器承接部份液压油，15分钟後检查其沉殿物及水份等。若水份太多时，再从储油箱上部另外取样，沉殿物太多时，应送试验室分析其成份。此外检查过滤器之污染情况，如污染太烈时，更换新油。换油之前应将储油箱内部清洗乾净。油面计之动作指示是否正常，并与实际之储油箱油量作一比较。确认油温计动作之精度，必要时以其他的温度计加以核对测试。另订一温度以核对恒温计之动作精度，储油箱属气压封入型时，检查有无漏气。可用肥皂水涂抹于封闭缝以判断有无漏气，储油箱通气口之污染状况，有无变形，阻塞。其他于日常检查时发现之不正常处，清洗储油箱上盖及侧板，以利日常检查。

　　确认储油箱内之油量，油量有显着减少时，可能在储油箱或系统某处有漏油的情形。油量有显着增加时，表示水冷式冷却器有漏水的现象。

　　c. 冷却风扇

　　空冷式风冷却管检查冷却管表面尘埃和污染油之附着状态，如有显着污染之情况时，或在日常检查时即发现有油温上升，冷却效果低落时，即应分解清洁之。水冷式冷却管水垢附着於冷却管壁时，会使冷却效果降低，可先检查其管路上的过滤器，再印证日常检查之结果，如确定效率显着降低，应分解清洗。如不须分解时，应检查各迫紧部份及配管接头部份有否漏油的现象。确认电磁阀和恒温计之动作正常。

　　压力表检查接头部份有否漏油现象，表面之玻璃有否破裂。如指示误差和应答性太差时，分解之并检查其喷口部分有无堵塞。

　　d.滤油器

　　将油箱内吸入口配管上的过滤器拆下，取出滤蕊清洗之。并检查网目有无破损，开口太大的现象。附外壳之过滤器，应将其外壳拆下倒掉里面的液压油，内部清洗乾净，同时检查有无生锈，破损。检查单稳阀之动作是否正常，按装时要注意不可伤及滤蕊之网目，并注意迫紧之按装方式。

　　g. 调压阀

　　制压阀，减压阀，顺序阀，抗衡阀等之检查程序如下述：分解检查先导形控制阀之多路阀及其阀座上之接触面，若有磨损，痕迹过甚者，应及早更换。此外要检查弹簧有否变形，破损，O形油环是否松弛和变形等，以手动方式确定主圆轴之滑动平滑无阻。